ミラ・フィオーリ ２０１２
２０１２年１２月１６日（日）、
愛知万博記念公園「モリコロパーク」で開催された、
「ミラ・フィオーリ」というヨーロッパ車のイベントを、
見学に行きました。
当初は９月に開催される予定だったところ、
悪天候によりこの日に順延となっていました。
当日は時折風が強くて冷たいものの、快晴。
珍しい車をたくさん見ることができて、
とても楽しい１日でした。
数時間の滞在でしたが、
気になった車の写真を撮りまくりましたので、
芝生広場および駐車場の車の中から一部を掲載します。
ご覧ください。
詳細は、こちらのブログをどうぞ。
http://blog.goo.ne.jp/hwillow/d/20121216
（注）掲載した写真に不都合等がありましたら、メールか掲示板でお申し付けください。
芝生広場に入ると、まずはラテン車がお出迎え。アルファロメオ、プジョー、シトロエン。
色鮮やかなプジョー軍団。
ドイツ車、イギリス車も負けていません。ニュービートル、ＢＭＷ、ロータス。
こちらはショップのブース。あの、「CORNES」です。フェラーリは僕には縁のない車ですね。
傷を付けたら大変なので、あまり近付きたくありません（笑）。
赤いのは４５８スパイダー（３０６０万円）、白いのはカリフォルニア（２３６０万円）。
写真には少ししか写っていない、間に止まっている黒いのはＦ１２ベルリネッタ（３５９０万円）。
ロータス・エリーゼ（左）、ロータス・ヨーロッパ（右）。
綺麗なシトロエン・２ＣＶ。芸術品です。右隣はゴルフ３ですね。
プジョー４０６の「TAXi」仕様です。かっ飛びそうなスポイラーです。
手前からフェラーリ、ボルボ、プジョー、アルファロメオ。
「ヨーロッパ車で新旧問わず」というコンセプトがよくわかります。
フィアットとアバルト。右のフィアットはよく見たら軽自動車登録なんですね。
名車、フィアット・パンダです。こういう素朴な車も好きです。
左はＶＷタイプ２（レイトバス）、後ろはルノー４（キャトル）、右は分からず、
調べたら「ジネッタＧ１２」という貴重な車だそうです。
アルファロメオ・スパイダー。シンプルで綺麗で、そしてカッコイイですね。
ランチアのエンブレムはわかりますが、この車は一体…？。調べたらランチア・フルヴィアという車らしいです。
ロータス・エスプリです。後期は角が取れて丸くなってきました。
フェラーリ３２８がもう１台ありました。
名車です。ランチア・デルタ・インテグラーレ。
富士山ナンバーです。後姿も美しいロータス・エリーゼです。
この日に見た車の中で一番「美しい！」と思った車です。アルファロメオ・ジュリアＳＳという車だそうです。
角ばったボルボは大好きです。車庫が広かったら買いたいくらいです。
「なんじゃコリャ！？」と驚いた大きな車です。フィアット・デュカートです。後ろに書いてあります。
初期のロータス・エスプリも大好きです。これまた程度が良さそうで欲しくなります。
右はＭＧミジェットです。エスプリは横から見ても美しいです。ミニもいますね。ここら辺はイギリスです。
後ろに並んでいるのはシトロエンＣ４。人気があるみたいで、結構見かけます。
イギリスのダイムラー・ソヴリン。古いタイプ１みたいなアイロンテールですね。
アルファロメオにこんな車があったとは知りませんでした。アルファロメオ・８Ｃコンペティツィオーネ、だそうです。
価格は２２００万円、日本には７０台が割り当てられたそうです。
２桁ナンバーで大事に乗られているロータス・ヨーロッパです。カエルみたいな顔ですね。
見る角度によって色が変わるマジョーラ・カラーのＴＶＲタスカンです。
内装も豪華です。速度計が３２０km/hまで刻まれていますね…。
２段ヒンジのボンネットが面白いと思いました。
アルファロメオ１５５です。僕は１６４が好きです。
ビビッドなイエローのマセラティ・ギブリ（？）。クワトロポルテとの違いがよくわかりません（汗）。
内装が豪華です。革張り＆ウッドパネル、そして時計が埋め込まれています。
これも綺麗な色ですね。水色のポルシェ９２４です。僕は９２８が好きでした。
左の写真の、右側の車は「スタンゲリーニ１１００スポルト」らしいです。調べまくったら左の車も分かりました。
右の写真が後姿です。「コンレロ・アルファロメオ１１５０スポルト・ルマン」だそうです。どうやら（笑）。
なんじゃコリャ（２回目）。調べたら、「KTM」というバイクメーカーの「X-BOW」という車だそうです。
ロータス・エランＳＥ（Ｍ１００）です。
これもショップのブースです。左はＶＷ「ＵＰ！」、右はＶＷ「ザ・ビートル」。
これもショップのブースです。「T-REX」と書いてある３輪車です。今、調べました。
カナダの３輪車メーカー「カンパーニャ・モータース」が作っているそうです。
ヨーロッパ車じゃない…（笑）。
イタリア産のワインなどを販売しているトラックです。僕は車のほうに興味があります（笑）。
もうお馴染みになった、レッドブル・ドリンクの販促MINIです。
職場の近くで見たことのあるライムグリーンのカウンタック。
自動車評論家が所有している有名な車であることを、帰ってから知りました。
貴重な右ハンドルモデルなんですね。扱いやすそうで、良いなぁ。
アウディ・クワトロです。この時代の車は大好きです。僕はスマートな初期型が好きです。
ＶＷクロス・ゴルフです。クロス・ポロはよく見るけれど、クロス・ゴルフはまず見ません。
５００台限定らしいです。道理で見ないはずですね。
フィアット・プント、ルノー・メガーヌ・ルノー・スポール（ややこしいネーミングだな…）。
右隅のプジョー３０６も好きです。今の車（ＶＷゴルフ）を買うときに迷ったくらいですから。
いつもお世話になっております、お知り合いのゴルビィーさんのＶＷゴルフGTiです。今日もピカピカです。
いつもお世話になっております、お知り合いのヒラマサさんのＶＷゴルフ・カントリー（緑）。
赤のカントリーを見るのは初めてです。横浜のオーナさんとは初対面なので名刺を交換しました。
芝生広場を後にして、北駐車場に戻ってきました。今回のイベントでは、一般参加の面白い車は少なかったです。
ここにも初期型のロータス・エスプリが止まっていました。シンプルで、平べったい。良いですね〜。
シトロエンＣＸです。僕の好きな車です。こういう車をたくさん見たいので、今度は旧車イベントに行きたいです。
来年はＦＢＭに行けるかな…。
イノチェンティ・ミニです。もしかすると、デトマソ・ミニというのかもしれません。よくわかりません（汗）。
今日見かけた唯一のタイプ１です。ポルシェも少なかったです。やはり、ラテン車が中心のイベントなんですね。
